Head up display houd jouw ogen op de weg

Een opkomende gadget van de afgelopen jaren is het head up display. De bedoeling van ee head up display is dat de bestuurder de nodige gevens om auto te rijden in zijn ruit/zicht veld ziet. Hierdoor hoeft de bestuurder voor info niet meer de ogen van de weg te houden.  Dit is veiliger en wij vinden dat het ook confronterender is. Je sniet constand de snelheid in beeld en in ons geval (audi) ook de maximale snelheid waardoor je de heletijd word geconfronteerd dat je te hard rijd. Op ons werkt dat positief, je gaat minder snel ‘’veel’’ te hard rijden, omdat je er meer van bewust bent dat je veelste hard rijd.

De techniek achter de head up display gaat al heel ver terug. Het is oorsprongkelijk iets wat in het leger is ontwikkeld, en als eerste werd gebruikt in jachtvliegtuigen en later ook op helicopters. In de jaren 40 hadden ze al een doorzichtige lens waar dan de gegevens op geprojecteerd werd. In 1988 Kwam de Oldsmobile Cutlass en Pontiac Grand Prix met deze techniek naar de auto’s. Dit was vooral een gadget en tegenwoordig is het vooral een veiligheids feuture.

Je vind het tegenwoordig steeds meer terug in moderne auto’s en ook in motor helmen. Ook is het achteraf te monteren met een paar universele simpele gadgets maar dit is vaak net niet. Pioneer heeft tegenwoordig een seriues aftermarkert systeem. Deze monteer je aan je zonneklep en dan kun je een glazen klepje omlaag klappen. Boven in je gezichts veld zie je dan dat glazen stukje waar op de verschillende gegevens zijn geprojecteerd. Een mooi alternatief als je toch een head up display wilt maar geen nieuwe auto kunt kopen. Echter vinden wij het wel een nadeel dat hij niet draadloos is en dat het relatief diefstal gevoelig is en er nogal een lompe kast aan je zonneklep hangt.

Op de afbeelding hier onder zie je het Pioneer systeem in een auto gemonteerd en werkend.

Meer weten over autogadgets en weetjes? Like onze Facebook of Twitter pagina, en blijf op te hoogte van onze blogs, met de nieuwste en handigste autogadgets van dit moment

Thema’s : Veiligheid Infortainmend Telefoon
Zoekwoorden: Auto, gadget, head up display, hud, pioneer, navigatie, helmen, weg, zicht veld, autosnufjes, autoblog, gadgetblog

Je auto weet wanneer jij koffie nodig hebt.

Vermoeidheid detectie. Je auto gaat jouw waarschuwen wanneer je moe word en adviseert je dan een pauze te nemen.

Als je wel eens met de auto op vakantie gaat dan ken je het vast wel. Naar een tijd rijden word het concentreren moeilijker en gaat je rijgedrag er op achteruit en word de kans op ongelukken groter. Om dit te voorkomen hebben de autofabrikanten vermoeidheid detectie bedacht.

Hoe weet de auto dan dat je moe word? Nou de auto houd vanaf het begin dat je gaat rijden jouw in de gaten. Hij kijkt welke bewegingen het stuur en de pedalen maken, ook houd hij met andere signalen die gemeten worden in het voertuig jou in de gaten. Elke beweging die na het vaststellen van jouw rijgewoontes word gedaan, word getoest aan de eerdere vast stelling. Als deze bewegingen te veel en te lang afwijken van het eerder vastgestelde gedrag, geeft de auto een waarschuwing, door een koffie symbool weer te geven in het dashboard  in combinatie met een geluidje. Indien je er geen gehoor aangeeft zal deze melding na 15 minuten opnieuw opkomen.

Bij een sportievere rijstijl die wij over het algemeen toepassen werkt het systeem gelukkig in beperkte maten. Ook op bochtige wegen is het systeem maar beperkt actief. Onze eigen ervaring is dat prettig werkt op lange vakantie ritten. Waar het systeem het altijd goed door heeft als je even een dipje hebt.

Als jullie vragen hebben of je eigen mening over dit systeem willen delen, zien wij dit graag in de reacties hieronder.

Meer weten over autogadgets en weetjes? Like onze Facebook of Twitter pagina, en blijf op te hoogte van onze blogs, met de nieuwste en handigste autogadgets van dit moment.

Thema’s: Veiligheid
zoekwoorden: Veiligheid, vermoeidheid, auto, gadgets, autosnufjes, autoblog, gadgetblog, reizen, vakantie, ongelukken, pauze, pauze advies

Door Mercedes heb je geen gehoorschade bij een ongeluk!

Als je in een Mercedes E-klasse een ongeluk krijgt geeft de auto een geluid af om gehoorschade te voorkomen. Klinkt gek toch?

Een ongeluk kan serieus harde knallen geven in gevoel en in geluid. Als een airbag ontploft om jou op te vangen kan dat al een geluid van 150 tot 170 decibel afgeven. Wat kan lijden tot gehoorbeschadiging.

Mercedes heeft daarom het ‘PRE-SAFE Sound’ bedacht. Als een ongeluk niet voorkomen kan worden zorgt de auto ervoor dat er een ruis van 85 decibel word afgespeeld op de speakers. Dat is een hard geluid maar hierdoor beschadigen je oren niet, omdat met dit geluid er een midden-oor spier word aangetrokken door je hersenen. Door deze spier aan te spannen kan je oor beter tegen de klap die komen gaat.

Je kunt dus wel spreken van een soort geluidsairbag. Wetenschappelijk is er verder nog weinig over bekend of dit echt gaat werken, maar de specialisten zeggen dat het wel degelijk helpt gehoorschade te beperken of te voorkomen. Voor degen die nu naar de dealer willen rennen: De onthulling van de nieuwe Mercedes E-klasse word in Januari 2016 verwacht op de North American International Auto Show, dus nog even geduld.

Meer weten over autogadgets en weetjes? Like onze Facebook of Twitter pagina, en blijf op te hoogte van onze blogs, met de nieuwste en handigste autogadgets van dit moment.

Thema’s: Veiligheid
zoekwoorden: Mercedes, autogadgets, auto, gadget, autosnufjes, autoblog, gadgetblog, E-Klasse, Pre-Safe, decibel, ongeluk, airbag, gehoor beschadiging, oren, knal, speakers

De gadget van Volkswagen voor Volkswagen.

Je hebt autogadgets voor de consument maar ook voor de fabrikant. Zoals iedereen wel weet heeft Volkswagen de boel gemanipuleerd door een bepaalde software te plaatsen in de auto’s, waardoor ze een lager verbruik meten bij een emissie tests. Dit is niet de bedoeling van gadgets voor de fabrikant, en is dan ook illegaal. Meestal worden gadgets voor de fabrikant gebruikt om informatie te verzamelen van de gebruiker, waardoor ze beter kunnen inspelen op de behoeften van de klant. Nu speelt Volkswagen vooral in op hun eigen behoeftes: zo zuinig mogelijk te zijn op papier en in de tests.

Om te voldoen aan de strenge emissie-eisen in de Verenigde Staten kun je natuurlijk je auto’s écht zuiniger maken, maar je kunt ook een slim stukje software laten schrijven door Bosch en die toepassen in je diesel auto’s. Dat laatste deed Volkswagen dus waardoor ze nu veel groten problemen hebben. een kleine opsomming: ingestorte aandelenbeurs, verkoop van diesels stop gezet in verschillende landen en waarschijnlijk een miljarden claim. Volkswagen heeft dan ook een bedrag van meer dan 6 miljard euro gereserveerd om alles weer aan te passen en de schade claims te betalen.

Wij denken dat dit nog wel een flink staartje gaat krijgen. Niet alleen voor Volkswagen…

Meer weten over autogadgets en weetjes? Like onze Facebook of Twitter pagina, en blijf op te hoogte van onze blogs, met de nieuwste en handigste autogadgets van dit moment

Thema’s : Zuinig rijden
Zoekwoorden: Volkswagen, dieselgate, auto, gadget, autoblog, gadgetblog, diesel, TDI, software, Bosch, VS, Audi, Seat, Skoda, zuinig rijden, emissie test, test, zuinig, uitstoot